英国柴油价格首次破2英镑/升 伊朗战争成主因
2026年3月2日，英国柴油平均价格冲上200.01便士/升的历史高位，首次突破2英镑大关。据BBC援引英国皇家汽车俱乐部（RAC）的数据，这一价格较战前上涨超过40%。自2025年8月美国-以色列与伊朗爆发冲突以来，中东石油生产与运输持续受阻，全球原油基准布伦特价格从每桶70美元飙升至120美元以上，近期虽回落至100美元附近，但英国加油站柴油价格始终居高不下。
官方回应油价波动如何传导至英国加油站
原油是汽油和柴油的核心原料，其批发成本变动直接影响零售价。分析师指出，布伦特原油每上涨10美元（约7.55英镑），加油站每升燃油价格便会增加约7便士。由于伊朗战争导致霍尔木兹海峡一度关闭——该水道承载全球约五分之一的石油和天然气运输——炼油厂受损及成品油运输风险上升，英国进口柴油成本大幅攀升。RAC政策主管西蒙·威廉姆斯（Simon Williams）表示：“只有油价持续数周下跌，而非仅几天，泵价才会回落。”
警方通报伊朗战争对原油市场冲击深远
伊朗战争爆发后，全球石油供应格局遭到严重破坏。据路透社援引能源分析师的观点，冲突不仅影响原油开采，更波及精炼产品的运输——成品油易燃性使船运风险成倍增加。霍尔木兹海峡虽已恢复部分通行，但交易商担忧局势反复，推高远期合约价格。2025年6月美伊框架协议签署后，布伦特油价一度跌回70美元区间，然谈判破裂后再度攀升，目前维持在100美元上下。这种剧烈波动直接体现在英国加油站的价格牌上。
政策解读英国汽油柴油价格变化一览
RAC记录显示，战前（2025年8月）英国汽油均价为132.83便士/升，柴油为142.38便士/升。截至2026年3月，柴油已涨至200.01便士，创历史纪录；汽油均价174.71便士，为四年多来最高，但仍低于2022年夏季191.5便士的峰值。以下表格梳理关键节点价格变化：
政策速递| 时间 | 汽油均价（便士/升） | 柴油均价（便士/升） | 布伦特油价（美元/桶） |
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| 2025年8月（战前） | 132.83 | 142.38 | 70 |
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| 2025年10月（战争高峰） | 165.20 | 180.45 | 120 |
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| 2026年1月（协议后回落） | 150.10 | 165.30 | 72 |
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| 2026年3月（当前） | 174.71 | 200.01 | 100 |
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数据来源：RAC、ICE。
柴油涨价冲击所有消费者
即便不驾驶柴油车辆，也难以避开涨价影响。柴油广泛用于农业和货运，运输食品等生活必需品的成本上升，最终转嫁给消费者。过去高油价时期，学校交通和乡村校车服务也承压，地方政府和学校预算被迫调整。英国市场管理局（CMA）此前调查否认存在系统性哄抬价格行为，称“未发现零售商利用危机调整定价策略的证据”。但威廉姆斯指出，英国政府“在结束美伊战争方面杠杆有限”，但削减燃油税或增值税可“缓解家庭负担”。2025年5月，时任首相基尔·斯塔默宣布推迟原定9月实施的5便士燃油税上调至12月底。
美国柴油出口禁令的潜在风险
美国总统特朗普正考虑禁止美国生产商向海外销售柴油，以平抑国内价格。英国约17%的柴油依赖美国进口，若禁令落地，英国柴油价格或进一步飙升。路透社援引行业分析师表示，短期禁令虽能压低美国油价，但长期可能抑制美国炼油产能，反噬本国市场。目前禁令尚未正式宣布，但市场已对此有所预期。
柴油比汽油贵：英国的结构性难题
英国现有四座炼油厂，汽油产量自给有余并出口，但柴油产能不足，需大量进口。2025年格兰奇茅斯和伊明汉炼油厂相继关闭，令英国柴油进口依赖度升至总需求的一半以上。此外，2022年俄乌冲突后，乌克兰袭击俄罗斯炼油设施，尽管英国已停止进口俄柴油，但其他国家仍在购买，导致“更多国家争夺更少的柴油”，RAC的威廉姆斯如此解释。多重压力下，柴油与汽油价差持续扩大。
Q1: 柴油涨价还会持续多久？
A1: 这取决于伊朗战争局势及国际油价走势。当前布伦特原油在100美元附近震荡，若和平谈判取得进展，油价可能回落至70美元区域，泵价将随之下跌。但运输周期导致油价变化需约两周才能传导至加油站，短期高位难改。
Q2: 普通消费者如何减轻燃油成本压力？
A2: 可使用英国政府推出的Fuel Finder平台比较不同加油站的实时价格，选择更便宜油站。此外，合理规划行程、减少不必要驾驶，或考虑公共交通。长期看，转向电动车或混动车可降低对柴油的依赖。
英国柴油价格突破2英镑大关，既是地缘冲突的直接后果，也是全球能源链脆弱的体现。若美国实施出口禁令，波动将进一步加剧。持续关注局势与国际油价，将是消费者应对不确定性的必修课。
